Il dado che resiste! L’ossessione dell’autofficina, specialista e non. Andando in officina imparerai che puoi perdere tempo con un famoso bullone, tutto arrugginito ovviamente, che “resiste”! Tuttavia, dovresti sapere che non dovresti forzarlo con il rischio di danneggiare tutte o parte delle parti da sostituire.

Per svitare il dado di uno pneumatico o di una parte meccanica, ecco un trucco chimico che permette di ovviare con facilità a questo inconveniente.

Svitare un dado

Svitare un dado – Fonte: spm

Come svitare un dado senza danneggiarlo?

Alla base di un ammortizzatore da sostituire, sotto il ripiano di fissaggio della batteria, o addirittura sul cerchione di una gomma… i dadi resistono! Tuttavia, se riuscite a danneggiare l’asta della vite, avrete grossi problemi: non riuscirete a rimontare il pezzo di ricambio.

Con strumenti adatti:  il più delle volte è possibile superare il problema cambiando gli strumenti. Chiavi a cricchetto – che consentono un allentamento più potente, a volte riescono a decuplicare la tua forza e farti uscire da questa delicata situazione senza danni. L’opportunità quindi di investire in un kit reperito sul mercato che sicuramente potrà servirvi in ​​molte altre occasioni, soprattutto se i famosi spit resistenti sono di difficile accesso.

L’effetto leva:  Beneficeremo anche dell’effetto leva con una chiave a tubo. Tutto quello che devi fare è inserire un tubo d’acciaio da 20 a 30 cm nel manico di questa chiave, la stessa forma della pipa di tuo nonno, e premere forte. La leva moltiplicherà la pressione esercitata e farà cedere il bullone resistente.

dado arrugginito

Dado arrugginito. Fonte: spm 

Quale trucco per svitare un dado arrugginito?

Hai provato di tutto, ma l’asta e il dado “che si amavano di tenero amore” sono come saldati insieme dalla ruggine. Ossidazione delle parti metalliche sotto l’azione dell’acqua o del sale che ha invaso il dado.

Quindi un trucco viene in tuo soccorso. È un prodotto chimico che occupa un posto d’onore nelle officine meccaniche. Permette di agire sulla ruggine, di preservare i filetti del bullone e soprattutto di separare le due parti, per cambiare finalmente quanto avevamo progettato. Un olio penetrante e un lubrificante allo stesso tempo. Spruzzando il prodotto ben lontano dalle parti e dagli occhi, con i guanti, e lasciandolo agire per qualche minuto: il risultato ci sarà. Si chiama: bisolfuro di molibdeno . Lo troverai in tutti i negozi e presso i fornitori di ricambi e accessori per auto. L’investimento vale la pena se hai deciso di prendere in mano le riparazioni del tuo veicolo.

È possibile utilizzare anche grassi a base di questo principio attivo, questa volta per agire in prevenzione. Applicare questo grasso al dado e agli elementi destinati al montaggio. Assicurati che la ruggine venga espulsa da questo fissaggio comunque sollecitata nelle parti esposte all’acqua del tuo veicolo.

Non c’è bisogno di perdere tempo e calma: usa quindi prodotti chimici, che ti permettono di allentare e lubrificare rapidamente i dispositivi di fissaggio automobilistici che ti resistono! Un piccolo aerosol che occuperà un posto d’onore nel tuo laboratorio.